Analizendu e caratteristiche strutturali di e gabbie di produttu di cuscinetti domestici è stranieri di u stessu tipu, è riferenu à u metudu di cuncepimentu strutturale attuale di gabbie di stampaggio di metalli per cuscinetti a rulli conici a fila unica in Cina, u disignu strutturale è u disignu di gabbie di plastica per doppia fila. I cuscinetti a rulli conici di fila per i hub di rota di l'automobile sò discututi.U calculu di i paràmetri principali.Parolle chjave: cuscinetti a rulli conici a doppia fila;cuscinetti di u mozzu di rota;gabbia di plastica;1 Codice di documentu: B Numeru d'articulu: 1000-3762 (2008) 06-0007-03 Descrizzione di u simbulu D ——U diametru di u big end di u roller, mmD.——U diamitru di a piccula fine di u rollu, mm————A durata prughjettata di a linea di l'elementu di u rollu nantu à a linea centrale di u rollu, mm Data di ricivutu: 2007-10-18;Data rivista : 30-01-2008.(b--l'angulu trà a linea di l'elementu di u roller è a so linea centrale, (.)-l'angolo di cuntattu nominale di u cuscinettu, (.) l'angolo trà u fasciu di cage è u centru di u cuscinettu, (.)-a prissioni. pendenza di u fasciu di cage Angle, (.)△c– a larghezza di a fine grande di u pirtusu di a finestra di cage, mmAC–a larghezza di u picculu fine di u foru di a finestra di a cage, mmZ–a durata di u foru di a finestra di a cage. , Hun Figura 3 mostra a variazione di a forza di attritu dimensionless cù a vitezza rotational dimensionless Happening.

Si pò vede da a figura chì a velocità di rotazione aumenta, a forza di attritu senza dimensione è a velocità di rotazione ùn sò micca cumpletamente lineari.Quandu a vitezza di rotazione hè bassa, a forza di attritu hè assai affettata da a velocità di rotazione;Quandu a vitezza di rotazione hè alta, l'influenza di a velocità di rotazione nantu à a forza di attritu tende gradualmente à esse stabile, è a forza di attritu è ​​a vitezza di rotazione anu una relazione lineale apprussimativa.In generale, e cundizioni di travagliu normale appartenenu à sta regione lineale.Photo 3 A rilazioni trà a forza di attritu senza dimensione è a velocità di rotazione senza dimensione.

Conclusioni (1) Cù l'aumentu di a velocità di rotazione, i cambiamenti di distanza eccentrica è di direzzione eccentrica ùn sò micca lineari, è a velocità di cambiamentu rallenta gradualmente, è infine tende à esse stabile.(2) Ci hè ancu una relazione non lineare trà a velocità di rotazione è a friczione, chì hè particularmente evidenti à u mumentu di l'iniziu;in cundizioni normali di travagliu, a relazione trà i dui hè apprussimatamente lineare è pò esse cunsideratu cum'è una relazione lineare.Riferimenti: [1] Yan Qinghua, An Qi.A prestazione di u cuscinettu scorrevule di cuscinettu fissu à cunea di trè oliu durante u prucessu di start-up [J].Journal of East China University of Science and Technology: Edizione di Scienze Naturali, 2007, 33 (4): 569-572.[2] Gao Lei, Liu Jun, An Qi.Analisi numerica di cuscinetti scorrevuli di spinta di cunea d'oliu d'arcu cilindricu [J].Lubrication and Sealing, 2007, 32 (8): 99-102.[3] Yan Qinghua, An Qi.Ricerche nantu à l'influenza di trè cunei d'oliu fissu pad scorrevule cuscinettu spaziu installazione orientazione nantu à a so prestazione [J].China Mechanical Engineering, 2007, 18 (11): 1281-1284.[4] Yan Qinghua, Yan Yongming, An Qi.Influenza di u coefficiente di precarica nantu à a stabilità di cuscinetti scorrevuli radiali à cunea di trè oliu [J].Journal of East China University of Science and Technology: Edizione di Scienze Naturali, 2006, 32 (11): 1365-1368.[5] Yan Qinghua, An Qi.Influenza di parechji paràmetri di cuscinetti di cunea à trè oliu nantu à a velocità di inestabilità di u rotore rigidu è elasticu [J].Journal of East China University of Science and Technology: Edizione di Scienze Naturali, 2007, 33 (5): 737-740.[6] Yan Qinghua, An Qi.Influenza di i paràmetri strutturali di cuscinetti di scorrimentu di cuscinetti fissi di trè oliu nantu à a velocità d'instabilità di u rotore Jefeott rigidu [J].Machine Tools and Hydraulics, 2007, 35 (9): 35-36.[7] Sehulhr Fredrick T. Anderson William J. Experiments OiltheStability ofWater-lubricatedThree--SectorHy··dredynamic Journal Bearings at Zero ad[z].Nota Tecnica Nasa Nasa Tn D-5752.z.——L'larghezza di e ribs à l'estremità maiò di a cage, mrfl————L'larghezza di e ribs à l'estremità chjuca di a cage, mm S——U grossu di u fasciu di cage, mm c——A larghezza di u fasciu di a gabbia, mrfl h——U grossu di a piccula rùbbrica di a gabbia, mm — Spessore di a rùbbrica à u big end di a gabbia, mm d —— a dimensione radiale di u puntu speciale A nantu à a linea centrale di a gabbia, mm d -- a dimensione radiale di u puntu speciale nantu à a linea centrale di a gabbia, mm d -- à a pusizione di u foru di a finestra di a gabbia A dimensione radiale di u centru di a piccula punta di u rullu superiore, mm - u centru di a fine grande di u rollu à a pusizione di a finestra di a cage

Dimensione radiale, mm R. --U raghju di l'arcu internu di u big end di a cage, mm.— — Radius di l'arcu internu di l'estremità chjuca di a gabbia, mm B. ——Larghezza di a gabbia, mm D ——Diametru esternu di u big end di gabbia, mrfl D ——Dimensione di separazione di u moldu di gabbia (diametru internu di a gabbia grande fine) ), mmd.- U diametru internu di a piccula punta di a cage.