I mutivi di u surriscaldamentu di cuscinetti includenu:

①mancanza di oliu;②troppu oliu o oliu troppu grossu;③oliu bruttu, mischju cù particeddi impurità;④curvatura di l'arbre⑤correzione di u dispusitivu di trasmissione incorrecta (cum'è l'eccentricità, a cintura di trasmissione o l'accoppiamentu S'ellu hè troppu strettu, a pressione nantu à u cuscinettu aumenterà, è l'attrito aumenterà);⑥A tappa finale o u cuscinettu ùn hè micca stallatu bè, è u prucessu di assemblea hè impropriu, facendu chì a superficia di a raceway hè dannata è deformata, causando attritu è ​​calore durante l'operazione;u fit hè troppu strettu o troppu largu;⑦L'arburu Influenza di u currente (perchè u campu magneticu di u stator di i grandi mutori hè qualchì volta sbilanciatu, una forza elettromotrice indutta hè generata nantu à l'arbulu. I mutivi di u campu magneticu sbilanciatu sò a corrosione di u core locale, a resistenza aumentata è i spazii d'aria irregolari trà l'arbureti. u stator è u rotore, risultatu in l'arbulu U currente provoca un riscaldamentu di corrente di Foucault. A tensione di l'arburu di u currente di l'arburu hè generalmente 2-3V)⑧E cundizioni di dissipazione di u calore sò poveri per via di u raffreddamentu di l'aria.

L'analisi di fallimentu di i cuscinetti di u mutore SKF, u mantenimentu è e contromisure deve esse basate nantu à i motivi①-③.U nivellu di l'oliu deve esse verificatu è aghjustatu apprupriatu;se l'oliu si deteriora, pulisce a camera di cuscinetti è rimpiazzà cù oliu qualificatu.

Per raghjoni④, l'arbulu bent deve esse postu nantu à u tornu per a verificazione.

Per ragioni⑤-⑥, u diametru è l'allineamentu assiale deve esse currettu è aghjustatu in modu adattatu.

Per raghjoni⑦, a tensione di l'arbulu deve esse misurata prima, quandu si misurà a tensione di l'arbre.Pudete utilizà un voltmetru di corrente variabile di resistenza interna 3-1OV per misurà a tensione v1 trà e duie estremità di l'arburu di u mutore, è misurà a tensione v2 trà a basa è u cuscinettu.Per prevene i currenti di Foucault in i cuscinetti di u mutore, una piastra isolante hè posta sottu à u sediu di u cuscinettu à una estremità di u mutore principale.À u listessu tempu, i coperchi di piastra insulating sò aghjuntu à i bulloni, pins, tubi d'oliu è flange à u fondu di u sediu di cuscinettu per cutà u percorsu di eddy current.A tappa di l'insulazione pò esse fatta di laminatu di tela (tubu) o laminatu di fibra di vetru (tubu).U pad insulating deve esse 5 ~ 1Omm più largu cà a larghezza di ogni latu di a basa di cuscinetti.

Per raghjoni⑧, e cundizioni di ventilazione per u funziunamentu di u mutore ponu esse migliurate, cum'è installà ventilatori, etc.

L'elementi di rotulazione è a superficia di a pista sò strette.U cuscinettu genera resistenza di attritu sliding per via di sliding durante a rotazione.L'interazzione di a forza inerziale è a resistenza di attritu di scorrimentu nantu à i rulli di cuscinetti è a gabbia sottu u funziunamentu d'alta velocità face chì l'elementi rotulanti scorri nantu à a pista.È a superficia di a pista hè strained.

Ci hè parechje ragioni per a sbucciatura di fatigue di elementi rotulanti di cuscinetti.A liberazione eccessiva di u cuscinettu, l'usu estensu di u cuscinettu, è i difetti in u materiale di u cuscinettu stessu ponu purtà à a sbucciatura di l'elementu rotanti.A carica pisanti è u statu d'alta velocità di i cuscinetti durante l'usu longu hè ancu unu di i mutivi impurtanti per a fatigue di i cuscinetti.L'elementi rotanti rotanu è scorri continuamente in l'anelli interni è esterni di u cuscinettu.L'eccessiva liberazione face chì l'elementi rotanti sopportenu carichi d'impattu d'alta frequenza è di alta intensità durante u muvimentu.In più, i difetti di u materiale di u cuscinettu stessu è l'usu allargatu di u cuscinettu pruvucarà Cause fatigue sbucciatura di elementi rotulanti cuscinetti.

I fallimenti di corrosione di i cuscinetti di corrosione sò relativamente rari.In generale, hè causatu da u fallimentu di i bulloni di u cuscinettu di u cuscinettu per esse stretti in u locu, pruvucannu chì l'acqua entra in u mutore durante u funziunamentu, è u lubricant falla.U mutore ùn viaghja micca per un bellu pezzu, è i cuscinetti saranu ancu corroditi.A pulitura di cuscinetti arrugginiti cù kerosene pò eliminà a ruggine.A gabbia hè solta

Una gabbia sciolta pò facilmente guidà à a collisione è l'usura trà a gabbia è l'elementi rotanti durante l'operazione.In i casi severi, i rivets di gabbia ponu rompe, causannu a deteriorazione di e cundizioni di lubrificazione è facendu chì u cuscinettu si stack.

Motivi per u rumore anormale in i cuscinetti di u mutore è l'analisi di e cause di u rumore "squeaking" da a gabbia: Hè causatu da vibrazioni è collisione trà a gabbia è l'elementi rotulanti.Puderia accade indipendentemente da u tipu di grassu.Puderà sustene un grande torque, carica o clearance radiale.sò più probabili di accade.Soluzione: A. Sceglie cuscinetti cù un picculu clearance o applicà preload à i cuscinetti;B. Reduce u mumentu di carica è riduce l'errore di stallazione;C. Sceglite un bonu grassu.

Sonu continuu di buzzing "buzzing...": Analisi di a causa: u mutore emette un sonu cum'è buzzing quandu viaghja senza carica, è u mutore subisce una vibrazione assiale anormale, è ci hè un sonu "buzzing" quandu si accende o si spegne.Funzioni specifiche: i mutori multipli anu una mala cundizione di lubrificazione, è i cuscinetti à sfera sò usati in i dui estremità in l'invernu.

Aumentu di a temperatura: Caratteristiche specifiche: Dopu chì u cuscinettu hè in esecuzione, a temperatura supera a gamma necessaria.Analisi di causa: A. Troppu grassu aumenta a resistenza di u lubricant;B. Too small clearance provoca una carica interna eccessiva;C. Errore di stallazione;D. Attritu di l'equipaggiu di sigillatura;E. Creeping di cuscinetti.Soluzione: A. Selezziunate u grassu currettu è utilizate a quantità adatta;B. Correct u preload clearance è a coordinazione, è verificate u funziunamentu di u cuscinettu free end;C. Improve a precisione è u metudu di stallazione di u sediu cuscinettu;D. Improve a forma di sealing.U mutore genera spessu vibrazione, chì hè principalmente causata da una vibrazione inestabile causata da a vibrazione assiale quandu u rendiment di l'allineamentu di l'arburu ùn hè micca bonu.Soluzione: A. Aduprate grassu cù una bona prestazione di lubricazione;B. Add preload per riduce l'errore di stallazione;C. Selezziunà cuscinetti cù un picculu clearance radiale;D. Improve a rigidità di u sediu cuscinettu di u mutore;E. Enhance l'allineamentu di u bearing.

Ruggine di pittura: Analisi di causa: Perchè l'oliu di pittura nantu à a carcassa di u cuscinettu di u mutore si secca, i cumpunenti chimichi volatili corrodenu a faccia finale, u groove esternu è u groove di u cuscinettu, causendu un rumore anormale dopu chì a groove hè corroduta.Features specifichi: A ruggine nantu à a superficia di cuscinetti dopu à esse corroded hè più seriu chè nantu à a prima superficia.Soluzione: A. Asciugà u rotore è u casing prima di l'assemblea;B. Lower the motor temperature;C. Sceglite un mudellu adattatu per pittura;D. Improve a temperatura di l'ambienti induve i cuscinetti di u mutore sò posti;E. Aduprate grassu adattatu.L'oliu di grassu causa menu ruggine, è l'oliu di silicone è l'oliu minerale sò più prubabile di causà ruggine;F. Aduprà prucessu vacuum dipping.

Sonu impuru: Analisi di causa: Causatu da a pulizia di u cuscinettu o di u grassu, un sonu anormale irregulare hè emessu.Caratteristiche specifiche: u sonu hè intermittenti, irregulari in u voluminu è u voluminu, è si trova spessu nantu à i mutori d'alta velocità.Soluzione: A. Sceglite un bonu grassu;B. Improve a limpezza prima di l'iniezione di grassu;C. Rinfurzà u funziunamentu di sigillatura di u cuscinettu;D. Improve a limpezza di l'ambienti di a stallazione.

Alta frequenza, sonu di vibrazione "cliccate ...": Caratteristiche specifiche: A freccia di u sonu cambia cù a velocità di cuscinettu, è l'ondulazione di a superficia di e parti hè a causa principale di u rumore.Soluzione: A. Improve a qualità di trasfurmazioni di a superficia di u raceway bearing è riduce l'amplitude di ondulazione;B. Reduce bumps;C. Correct the clearance preload and fit, verificate u funziunamentu di u cuscinettu free end, è migliurà a precisione di l'arbulu è u sediu di u cuscinettu.mètudu di stallazione.

U cuscinettu si sente male: Caratteristichi specifichi: Quandu tene u cuscinettu cù a manu per rotà u rotore, vi sentite impurità è bloccu in u cuscinettu.Analisi di causa: A. Clearance eccessivu;B. Abbinamentu improperu di diametru internu è fustu;C. Dannu di u canali.Soluzione: A. Mantene a liberazione u più chjucu pussibule;B. Selezzione di zoni di toleranza;C. Improve a precisione è riduce i danni di u canali;D. Selezzione di grassu.